谈论中国经济的新机会|独家采访:中国市场有助
作者: 365bet亚洲体育 点击次数: 发布时间: 2025-07-31 11:21

谈论中国经济的新机会|独家采访:中国市场有助于跨国公司
7月29日,德国弗雷德里克港的新华社新闻社:中国市场帮助跨国公司提高全球竞争力:彼得·霍德曼(Peter Hodman),德国ZF集团董事
新华社的记者Shan Wei-i新闻社
ZF Group的总监Peter Hodeman在对新华社的独家采访中说,中国市场将帮助跨国公司加速技术的研究和开发和实施技术,从而提高全球竞争力。他说,ZF对中国市场一直非常重要,并且近年来继续增加投资并加深与中国的交易。
“对于ZF,中国是我们的“健身房”,我们正在发展“中国的速度”。 ”霍·德曼(Huo Deman)说,随着全球汽车行业的加速中国市场转变为电气化和情报,表现出强烈的发展和创新冲动,鼓励公司不断压制自己的实力。
近年来,ZF继续扩大其在中国的设计并增加了投资。在过去的两年中,该组织在中国建立了一个新的研发中心,并建立了或扩大了10家工厂。目前,ZF在中国拥有大约50个生产设施,该设施约占全球总数的三分之一。 2024年,全球销售额超过400亿欧元,中国市场做出了重大贡献。
“中国汽车市场的增长率超过了其他市场的增长率,并且也处于养育技术中。
最近,ZF宣布,他一直在德国弗雷德里克斯波特的总部工作于2025年的最终技术。举行了活动“和一天”,并与Chine的制造商宣布了最新的合作结果SE汽车,专注于展示最新的线路控制系统。在该网站上的合作模型中,由中国新能源车公司Nio开发的新模型已成为中国市场上首次生产的质量,并控制了Systemn ZF电缆。
Huodeman说,由于电池负载,由于底盘系统的容量和控制能力,车辆总重量通常会增加,最高要求增加。同时,自主驾驶技术的改进发展也提高了驾驶舒适性。作为底盘系统的重要组成部分,电缆控制的管理技术与方向盘和转向器之间的传统机械连接分开,并通过电子信号提供管理控制。
“与Nio的合作是ZF的微批评愿景,可促进中国的本地和合作创新。” Huo Deman说C的模型这种类型的供应商和车辆制造商之间的合作是基于高度的相互信任,并且具有典型的重要性。他还透露,该系统正在接受其他两家中国汽车制造商的生产订单。
霍德曼(Hodeman)认为,中国市场已成为新的全球技术的“测试领域”和“第一”。 “将首先在中国开发和实施越来越多的汽车技术,然后晋升为其他全球市场。”在他看来,ZF在中国的工程研发能力中发现,该研发能力与德国和北美等传统市场平行,在速度和敏捷性方面具有新的优势。
他说:“我们必须继续加快自己的节奏,不断提高中国球队的职业能力,并能够跟上中国的发展速度。”
研究未来,霍德曼信任中国市场,并认为德国和中国的合作是宽的。他说,ZF将在“中国”的位置策略中牢固晋升,并加深与Hischinese合作伙伴的共同创新。 “我们认为,在未来几年中,中国市场将继续增长速度比世界其他地区的其他地区更快。”
(编辑:Cui Yige,Cui Yue)
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