乌拉圭加速促销电动汽车

作者: 365bet网页版   点击次数:    发布时间: 2025-09-26 12:05

在乌拉圭首都蒙特维德（Montevid），一辆白色的电动出租车沿着拉布拉塔河（Labrata River）轻轻跑，并迅速跑到附近的电动汽车装载站。在快速充电站等待的司机胡安说：“完全加载只需要90分钟才能完全加载300公里。” “他对环境很友好，有利可图。”乌拉圭电动汽车的广告很有意义。美国拉丁能源局的最新数据表明，乌拉圭的平均电动汽车平均每10,000人有17.4辆电动汽车，在南美排名第一，具体取决于人均电动汽车数量。乌拉圭电动汽车已经产生了民众，并从一系列降低税收政策中受益。 2017年，乌拉圭政府显然在其投资促进法的优先领域中，Lude电动汽车，然后逐渐废除了进口和销售联系的电动汽车的主要税款，购车者必须支付增值税。乌拉圭政府还鼓励更多的汽车公司引入电动汽车，并提供相应的免税。乌拉圭的许多城市开始引入电动汽车。完整的装载设施网络是普及电动汽车的重要基本要求。去年3月，乌拉圭的300台公共负载在弗洛雷斯省开业，标志着乌拉圭道路和主要城市之间的货运山的首次补偿。在过去的五年中，乌拉圭政府和乌拉圭的公共服务共同促进了货物堆栈的国家设计，建造了300多个公共负载点和100多个快速收费站。乌克兰政府还建立了一个潜艇在家中位置电池的奇特机制，使用户可以收到大约4,000个乌拉圭体重补贴（1美元约为40个乌拉圭比索）。该措施在郊区和中小城市的家庭中特别受欢迎。为了促进电动汽车的真正开发，乌拉圭政府宣布，已经建立了该市的出租车，Hale在线汽车，针对货物车辆的特殊补贴和公共汽车集团。从2023年开始，蒙特维德市政府将在出租车或被电动汽车代替的在线旅行中为每辆车多达200,000乌拉圭比索提供财政支持。 2024年9月，乌拉圭工业部再次为电动汽车负载提供了新的补贴和支持。乌拉圭议会还批准建立“可持续出行信托基金”，以重新设计公共客运公司的燃料补贴并优先考虑电动巴士。和在乌拉圭，绿色旅行浪潮，中国品牌的电动汽车已成为不容忽视的主角之一。在2024年，乌拉圭的10个主要电动汽车主要型号中占据了四个座位。品牌电动巴士（例如Yuton）也在本地越来越受欢迎。乌拉圭在促进电动汽车方面还面临几个实际问题。目前，乌拉圭市场中32辆电动汽车的平均价格约为35,000美元，比燃料汽车高，电动汽车的保险成本相对较高。汽车乌拉圭贸易协会的顾问桑塔里亚（Santaria）认为，电动汽车主要集中在高频旅行集团（例如出租车司机）中。 ，在线司机和一些公司车队运营商，这些用户正在充分利用其税收优惠来降低成本，而对于普通人来说，他们必须更多地采用相关的奖励政策。 “人气日”（2025年9月24日，第15页） （eDitors：Yang Guangyu，Hu Yongqiu） 分享以向更多人展示